1969-03-29 第61回国会 参議院 予算委員会第三分科会 第1号
ただ一つ、中央道が北回りになりまして、そのために中央道は冨士吉田が終点となり、盲腸的な存在になっております。したがって、富士吉田から先の国道五十二号線へ通ずる道路をぜひ国道に昇格してもらいたいという願いがあるわけですよ。県当局でもこのことを強く望んでいます。
ただ一つ、中央道が北回りになりまして、そのために中央道は冨士吉田が終点となり、盲腸的な存在になっております。したがって、富士吉田から先の国道五十二号線へ通ずる道路をぜひ国道に昇格してもらいたいという願いがあるわけですよ。県当局でもこのことを強く望んでいます。
出資金九十億円、資金運用部資金の借入百四十億円、民間資金の借入百九十億円、国際開発銀行からの借入八十六億円のほか、業務外収入等をあわせて五百七十六億一千三百万円の資金により事業を実施することとしておりまして、高速道路については、名神高速道路（小牧−西宮間）の尼崎−栗東間約七十二キロメートルを概成するとともに、その他の区間についても工事の促進をはかり、また、新たに、国土開発縦貫自動車道中央自動車道（東京−冨士吉田間
海野三朗君紹介）（第一〇八一号） 第七一五 青森、蟹田間鉄道速成の請願（山崎岩男君紹介）（第一〇九〇号） 第七一六 八百津、鵜沼両駅間國営バス運輸開始の請願（安東義良君紹介）（第一一二一号） 第七一七 太田から御嵩、土岐津を経て瑞浪に至る間に國営バス運輸開始の請願（安東義良君紹介）（第一一二二号） 第七一八 柳井、岩國両駅間に國営バス運輸開始の請願（守田道輔君外二名紹介）（第一一二八号） 第七一九 山北、冨士吉田間鉄道敷設
、蟹田間鐵道速成の請願（山崎岩男 君紹介）（第一〇九〇號） 一八四八百津、鵜沼兩驛間國營バス運輸開始の請 願（安東義良君紹介）（第一一二一號） 一八五 太田から御嵩、土岐津を經て端浪に至る 間に國營バス運輸開始の請願）安東義良君 紹介）（第一一二二號） 一八六 柳井、岩國兩驛間に國營バ ス運輸開始の請願（守田道輔君外二名紹 介）（第一一二八號） 一八七 山北、冨士吉田間鐵道敷設
十一月十四日 青森、蟹田間鐵道速成の請願（山崎岩男君紹 介）（第一〇九〇號） 八百津、鵜沼兩驛間國營バス運輸開始の請願（ 安東義良君紹介）（第一一二一號） 太田から御嵩、土岐津を經て瑞浪に至る間に國 營バス運輸開始の請願（安東義良君紹介）（第 一一二二號） 柳井、岩國兩驛間に國營バス運輸開始の請願 （守田道輔君外二名紹介）（第一一二八號） 山北、冨士吉田間鐵道敷設の請願（高橋長治君